電容新聞

KYOCERA AVX FFLK 系列軌道級 DC 濾波電容：受控自癒介電薄膜、10萬小時壽命、最高3800VDC，終於不需在尺寸和可靠性之間抉擇。

車載充電機 98% 效率、GaN/SiC 開關數百 kHz 運作這些奇蹟的幕後英雄是電容。沒有電容的 DC-link 緩衝，快充啥都不是。

數位晶片有加密 ID，多數被動元件沒有。灰市仿冒品泛濫，關鍵基礎設施正面臨無法衡量的供應鏈風險——而現在，終於有了解方。

John Dunn 在 EDN 解析 T 型濾波器於止頻帶輸入阻抗失控的問題，以及如何透過濾波器配對架構讓阻抗在止頻段趨近受控的負載值，提升驅動放大器穩定性。

類比 IC、感測器與離散被動元件缺乏保護數位晶片的 ID 與憑證基礎設施，構成關鍵基礎設施（1500 億美元市場）的供應鏈盲區，業界正積極開發內在與外在 ID 解決方案以堵住漏洞。

電動車充電系統中，電容承擔了電壓平滑、EMI 濾波與直流鏈路穩壓等幕後工作，讓車載充電器的轉換效率達到 98%，並使快充技術在物理上成為可能。

EMIS 發表 MF420-2CF-M MRI 濾波器，專為高場磁振造影屏蔽室設計，抑制頻寬達 10GHz，內建放電泄放電阻與低漏電流安全功能，適用於 MRI 室的電源線與訊號線入口過濾。

Electronic Design Podcast 探討電容如何成為現代功率電子的關鍵瓶頸——從電動車逆變器到再生能源系統，電容的角色正在被重新定義。

EDN 解析差分電容感測器的簡單介面電路設計，適用於 MEMS 加速度計、壓力傳感器與精密位置測量，無需昂貴儀表放大器即可實現高精度量測。

EDN 探討 EMI 濾波器設計中被忽略的關鍵：阻抗控制如何決定濾波器實際表現與 EMI 認證成敗，是電路設計者不可不知的實務課題。