Passive Component Knowledge Q&A
- Q
SMD 電感為什麼會從短路燒成開路?一個 4.7μH 的實驗案例分析
SMD 電感燒毀是因為短路電流造成線圈溫度超過居里溫度,使磁芯失去磁性、最終銅線熔斷。
電感 - Q
多芯裸線繞圈或對折會產生感值嗎?揭開導線電感的真相
任何有電流流過的導體都會產生電感,繞圈越多電感越大,對折結構因磁場抵消效應反而電感較小。
電感 - Q
Boost PFC 電感發出 500Hz 噪音是什麼原因?磁致伸縮與飽和的交互作用
Boost PFC 電感 500Hz 噪音通常來自磁芯局部飽和引發的低頻調製振動,而非開關頻率本身。
電感 - Q
LC 濾波器該選哪種電感?鐵氧體、鐵粉芯、空心的完整比較
LC 濾波器選用鐵氧體電感最适合開關電源應用,有直流偏置時則選鐵粉芯,無磁芯損耗需求時用空心線圈。
電感 - Q
吹風機等感性負載為什麼建議供電容量加大 3~5 倍?認識馬達湧浪電流
感性負載啟動時的湧浪電流可達穩態的 5~7 倍,供電設備需有足夠的功率餘量來承受這個短暫峰值,因此建議容量放大 3~5 倍。
電感 - Q
為什麼 LCR 錶量測電感時會出現負值?認識電感的自諧振頻率
電感線圈匝間存在寄生電容,形成 LC 諧振電路。當量測頻率超過 SRF 時,電感性質反轉為電容性,LCR 錶因此顯示負值感值。
電感 - Q
30V 電源對 9μH 電感充電到 10A:高電流功率電感該怎麼選?
功率電感選用有三個必要條件:I_sat 必須高於最大工作電流的 1.2 倍、I_rms 必須足夠大、DCR 要足夠低,三者缺一不可。
電感 - Q
實際電感在電源應用中的非理想特性:DCR、寄生電容、ESL 會如何影響電路?
實際電感有 DCR、寄生電容、ESL 等非理想參數,在高頻電源應用中這些寄生效應往往比標稱感值更重要。
電感 - Q
如何在 SPICE 中模擬多繞阻耦合電感?K 語法的正確用法
SPICE 中用「電感 + K 語法」描述耦合電感,K 值範圍 0~1,代表兩個線圈之間的互感程度,K=0.98 表示 98% 的磁通相互耦合。
電感 - Q
磁場強度 H=NI/L 中,如果線圈只繞在一邊:磁路長度 L 怎麼帶入?
磁場強度公式 H=NI/L 中的 L 是完整封閉磁路的總長度,即使線圈只繞在一邊,磁通仍須流經整個磁路,所以氣隙段的磁阻決定了整個磁路的行为。
電感 - Q
當 dv/dt=0 時,電容電流真的為零嗎?從微積分角度與物理直覺解釋
電容電流 i = C×dv/dt 這個公式說明:當電壓不變(dv/dt=0),位移電流為零,電容在直流下等效開路;只有電壓變化時才有電流通過。
電容 - Q
電容電感暫態為什麼是指數曲線?從微分方程的物理意義說起
RC/RL 暫態是指數曲線而非三角波,因為電路中的電阻讓充電電流隨電壓/電流變化而改變;只有在恒流源條件下才是三角波。
電容電感 - Q
PWM 調光時電感為什麼會發出音頻噪音?磁致伸縮與機械共振的原理解析
PWM 調光時電感發出音頻噪音源於三個可能的機制:磁致伸縮調製、線圈機械振動、或 PCB 板共振,確認來源後可針對性處理。
電感 - Q
馬達驅動為什麼要加濾波電感?PWM 開關頻率與電感選用的關係
馬達驾動 PWM 產生高頻諧波,需要濾波電感組成 Low-Pass Filter 抑制,截止頻率應設在 PWM 開關頻率的十分之一左右。
電感 - Q
Buck 轉換器中電感的儲能與釋能:一個開關週期內的能量傳遞詳解
Buck 轉換器中,電感在開關導通時將能量以磁場形式儲存,在關斷時透過續流二極體將能量釋放給負載。伏秒平衡決定了占空比 D = Vout/Vin。
電感